فهرست حوادث انفجار نیروگاه جداسازی هوا تکان دهنده، تحلیل علل انفجار و اقدامات کنترلی

حوادث انفجار کارخانه های جداسازی هوا در خانه و خارج از کشور

در 4 ژانویه 1961، برج جداسازی هوا در یک کارخانه جداسازی هوا با سرعت 4000 متر مکعب در ساعت در جمهوری فدرال سابق آلمان منفجر شد و 15 نفر کشته شدند و به تجهیزات و ساختمان ها آسیب جدی وارد شد.

در 23 نوامبر 1973، یک انفجار بد معمولی در واحد جداسازی هوای 3350 متر مکعب در ساعت کارخانه اکسیژن آهن و فولاد انشان در خارج از برج رخ داد که باعث انفجار پایه جداسازی هوا در برج نیز شد. تجهیزات در بسیاری از نقاط آسیب دیدند و تولید پس از 6 ماه تعمیر و نگهداری از سر گرفته شد.

در 6 تیر 1365، کارخانه جداسازی هوای 3200 مترمکعب در ساعت پتروشیمی پیشرفته پتروشیمی یانشان سر و صدای زیادی به پا کرد و کل کارخانه به ویرانه تبدیل شد.

در 1 نوامبر 1992، انفجاری در برج جداسازی هوا با سرعت 150 متر مکعب در ساعت ایستگاه تولید اکسیژن کارخانه ماشین آلات پتروشیمی لانژو رخ داد که باعث مرگ 1 نفر شد و برج جداسازی هوا رها شد.

در 25 ژوئیه 1993، اواپراتور اصلی چگالش برج جداسازی هوا با سرعت 150 متر مکعب در ساعت شرکت فلزات غیر آهنی جینچوان در استان گانسو دچار انفجار له شد و 1 نفر در محل کشته شد و برج جداکننده هوا از بین رفت.

در 2 مارس 1996، در کارخانه جداسازی هوای 6000 مترمکعب در ساعت کارخانه آهن و فولاد جیانگشی شینیو، هنگامی که هیچ علامت غیرعادی پیدا نشد، اواپراتور اصلی چگالشی از نوع پره صفحه ای ناگهان منفجر شد و تجهیزات آسیب جدی دید. موج ضربه ای شیشه های ساختمان های اطراف را شکست.

در 18 جولای 1996، سردخانه اصلی کارخانه جداسازی هوای 10،{3}}m3/h کارخانه جداسازی هوای کارخانه گازسازی هاربین منفجر شد و سردخانه اصلی و برج فوقانی از بین رفت.

در 16 می 1997، یک انفجار مهیب در برج جداسازی هوا با سرعت 6000 متر مکعب در ساعت کارخانه شیمیایی فوشون اتیلن در استان لیائونینگ رخ داد. این کارخانه تجهیزات به شدت آسیب دید و 4 کشته، 4 مجروح شدید و 27 زخمی خفیف داشت.

در 25 دسامبر 1997، یک انفجار مهیب در یک کارخانه جداسازی هوا با سرعت 81760 متر مکعب در ساعت در شرکت نفت شل در بینتولو، مالزی رخ داد. انفجار از اواپراتور اصلی چگالش شروع شد و به بدنه برج گسترش یافت. برج پایینی به زمین فشرده شد. برج بالا و سرمای اصلی در 750 متری منفجر شد. قاب پنجره در 5 کیلومتری شکسته شد و پاشیدن فلز مخزن نفت را شکست و مخزن نفت سفید باعث آتش سوزی شد.

در 21 آگوست 2000، انفجاری در محل تعمیر و نگهداری واحد جداسازی هوای 1500 مترمکعب در ساعت کارخانه تولید اکسیژن شرکت آهن و فولاد جیانگشی پینگ شیانگ رخ داد که منجر به کشته شدن 22 نفر، 7 مصدومیت جدی و 17 جراحت جزئی شد.

در 7 ژوئیه 2003، زمانی که کارخانه جداسازی هوای 10،{3}}m3/h Shanghai COSCO Chemical در حال آماده شدن برای بالا بردن بخش‌های بالایی و بالای ستون ضخیم آرگون بود، صدای بلندی شنیده شد. قطعات.

در 22 آگوست، 2{3}}3، کارخانه جداسازی هوا با سرعت 20.00 مترمکعب در ساعت در کارخانه اکسیژن آهن و فولاد معانشان در حین مراحل نصب دچار آتش سوزی شد و 35 درصد از پرسنل به بیرون پرتاب و سوختند. پس از نجات از اورژانس فرار کردند.

در 17 سپتامبر 2003، در حین نصب کارخانه جداسازی هوای 10،{3}}m3/h شرکت آهن و فولاد هونان لنگشوی، ناگهان موج هوا فوران کرد و جوشکار سرنگون شد و از روی سکو سقوط کرد. او در نجات جان باخت.

در 10 آوریل 2017، یک حادثه 4 میلیون تنی جداسازی زغال سنگ از هوای مایع در شنهوا رخ داد.

انفجار در ساعت 5:45 بعدازظهر 19 ژوئیه 2019 در واحد C از کارخانه جداسازی هوای کارخانه گازسازی Yima گروه انرژی و شیمیایی هنان، شهر Sanmenxia، استان هنان رخ داد. در این انفجار 15 نفر کشته، 15 نفر به شدت مجروح و 256 نفر در بیمارستان بستری شدند.

در سال های اخیر با بزرگ شدن نیروگاه های جداسازی هوا، انرژی انفجار نیروگاه های جداسازی هوا نیز رو به افزایش است. از منظر اصل انفجار، گیاهان جداسازی هوا را می توان به انفجارهای فیزیکی و انفجارهای شیمیایی تقسیم کرد. انفجارهای شیمیایی آسیب بیشتری نسبت به انفجارهای فیزیکی دارند.

دلایل انفجار فیزیکی دستگاه جداسازی هوا به شرح زیر است:

1. مقدار زیادی گاز با دمای بالا وارد برج شکنش حاوی مایع دمای پایین می شود و مایع با دمای پایین به سرعت تبخیر می شود و باعث افزایش فشار در برج شکنش می شود، سرعت کاهش فشار شیر اطمینان کند است. و جداسازی هوا تغییر شکل داده و پاره می شود.

2. جداسازی هوا و جعبه سرد حافظه ای است که مایع دمای پایین برج شکنش با هزاران ماده عایق پرلیت مکعبی پر شده است. در صورت نشت و از کار افتادن برج شکنش، مقدار زیادی مایع با دمای پایین تولید می شود. پرلیت در گاز با دمای بالا است و مایع با دمای پایین به سرعت تبخیر می شود و جعبه سرد به سرعت تبخیر می شود. نسبت ترکیدن، پاشیدن به مقدار زیاد در اطراف، اصطلاح پرلیت سندبلاست یا هیدروبلاست نامیده می شود.

دلایل انفجارهای شیمیایی در کارخانه های جداسازی هوا به شرح زیر است:

1. 1 درصد اکسیژن مایع به موقع تخلیه نمی شود و تجمع هیدروکربن در اکسیژن مایع به حد استاندارد می رسد. کل هیدروکربن های موجود در اکسیژن مایع، به ویژه استیلن، فراتر از حد استاندارد واکنش نشان می دهند و باعث انفجارهای شیمیایی می شوند. هنگامی که استیلن در اکسیژن مایع از 0.5PPm بیشتر شود یا محتوای کل هیدروکربن از 300PPm بیشتر شود، احتراق و انفجار خود به خود ممکن است رخ دهد.

2. خط لوله گاز کاسه نمد انبساط مسدود می شود و روغن روان کننده یاتاقان اکسپندر از طریق مهر و موم روغن به سمت هوا نفوذ می کند و توسط هوای در حال انبساط به برج بالایی منتقل می شود و باعث کل محتوای هیدروکربن سرما می شود. اکسیژن مایع در پایین برج بالا از حد استاندارد فراتر رود.

3. پس از از کار افتادن آنالایزر دی اکسید کربن غربال مولکولی، الک مولکولی به دلیل استفاده از غربال مولکولی، دمای بیش از حد، بازسازی، آب آزاد، مسمومیت خوراک و غیره نمی تواند به طور کامل دی اکسید کربن و کل هیدروکربن ها را جذب کند. مجموع اکسیژن مایع پایین و سرد محتوای هیدروکربن بیش از فهرست قیمت باعث شده است.

4. برای یاتاقان انتهای آزاد در لوله مکش کمپرسور هوا، لوله هوای آب بندی بلبرینگ انتهای آزاد قطع یا مسدود شده است و فشار منفی تشکیل شده در لوله مکش در یاتاقان قرار می گیرد، روغن روان کننده خواهد شد. هوا را استنشاق کنید و غربال مولکولی مسموم می شود و در نتیجه کل هیدروکربن در هوا ایجاد می شود. از غربال مولکولی عبور می کند و وارد برج شکنش می شود و باعث می شود مایع پایین خالی شود و کل محتوای هیدروکربن اکسیژن مایع با دمای پایین از حد استاندارد فراتر رود.

5. به دلیل آزاد شدن هیدروکربن هتروسیکلیک 1#، هیدروکربن هتروسیکلیک 2#، فنل خام، بنزن خام سبک، گوگرد، سولفات آمونیوم و سایر گازها در نزدیکی ورودی کمپرسور هوا از کارخانه های شیمیایی یا وسایل نقلیه شیمیایی، هوا حاوی مقدار زیادی است. مقدار کل هیدروکربن ها محتوای بالای کل هیدروکربن ها در هوای استنشاق شده توسط کمپرسور هوا باعث می شود که کل هیدروکربن ها از غربال مولکولی عبور کرده و وارد برج شکنش شوند و باعث کل محتوای هیدروکربن مایع در پایین برج پایین و خنک کننده اصلی شود. برج اکسیژن مایع در پایین برای فراتر از استاندارد.

با توجه به عوامل خطر فوق، اقدامات کنترل تولید اکسیژن مربوطه باید فرموله شود:

1. دریچه ورودی هوای برج جداسازی هوا باید با سرعت کم کار کند و سرعت هوای گرم ورودی به برج باید به تدریج با توجه به تغییر فشار تنظیم شود. پس از خاموش شدن، حتماً شیر ورودی به مبدل حرارتی اصلی را ببندید.

2. هنگامی که نقص نشت مایع در برج وجود دارد، به موقع متوقف شوید، درگاه بارگیری ماسه در بالای برج را باز کنید و فشار را در جعبه سرد تخلیه کنید. هنگامی که نشتی جدی است، افراد اطراف را تخلیه کنید تا در اثر خفگی ماسه مرواریدی و مدفون شدن خودداری کنید.

3. تخلیه اکسیژن مایع با توجه به شاخص تشخیص باید 1 درصد افزایش یابد و تجزیه کننده کل هیدروکربن باید به طور منظم برای اطمینان از صحت داده ها موثر باشد.

4. توجه بیشتری به گاز انبساط و آب بندی داشته باشید تا از ورود هوای مرطوب در حالت نگهداری و انسداد یخ جلوگیری کنید.

5. تجزیه کننده دی اکسید کربن پس از غربال مولکولی باید به طور منظم برای اطمینان از داده های حساس و دقیق عمل کند. استفاده بیش از حد از غربال های مولکولی، استفاده بیش از حد از دما، احیای ناکافی، ورود آب آزاد، مسمومیت با روغن و سایر حوادث اکیدا ممنوع است. هنگامی که دی اکسید کربن پس از غربال مولکولی از استاندارد فراتر رفت، عملیات تجهیزات جداسازی هوا باید فورا متوقف شود و غربال مولکولی باید بازسازی شود.

6. لوله هوای مهر و موم شده بلبرینگ انتهای آزاد باید باز شود و تجهیزات تعمیر و نگهداری نباید از هم جدا شده یا آسیب ببینند.

7. در نزدیکی درگاه مکش کمپرسور هوا و یا در محفظه باد غرب نباید محصولات شیمیایی فرار مانند بنزین، رنگ، لاستیک، آب و غیره وجود داشته باشد. وسایل نقلیه محصولات شیمیایی نباید در نزدیکی مکش کمپرسور متوقف یا پراکنده شوند. هنگامی که نشت محصول شیمیایی در نزدیکی درگاه مکش کمپرسور هوا رخ می دهد، کارخانه جداسازی هوا بلافاصله خاموش می شود، محصول شیمیایی نشتی را تمیز می کند و سپس کارخانه جداسازی هوا را روشن می کند.

عوامل خطر

عوامل خطر خارجی برای گیاهان جداسازی هوا

رعد و برق

پدیده رعد و برق یکی از پدیده های طبیعی رایج در طبیعت است. رعد و برق به دلیل عدم قطعیت، ماهیت گذرا و تخلیه قوی، تأثیر جدی بر کلیه تجهیزات الکتریکی وارد می کند و تهدیدی جدی برای تولید عادی و عملکرد ایمن نیروگاه های جداسازی هوا محسوب می شود. صاعقه می تواند باعث نوسانات شبکه یا خاموشی شود. این منجر به قطع برق یا آسیب به تجهیزات برق مانند کمپرسورها و پمپ ها می شود. هنگامی که پمپ روغن کار نمی کند، به دلیل عدم روانکاری اجباری، به راحتی می توان باعث خرابی یاتاقان اکسپندر پرسرعت یا حتی تصادف سوختن کاشی شود. خاموش شدن کمپرسور منجر به وقفه در تحویل گاز خام به برج اصلاح می شود که عواقب جدی ایجاد می کند. رعد و برق به سوئیچ مجاورت DC القایی غربال مولکولی آسیب می رساند و منجر به شکست بخاری برقی غربال مولکولی در راه اندازی اینترلاک می شود. رعد و برق همچنین به تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی کارخانه جداسازی هوا آسیب می رساند. ایجاد آسیب، فلج کردن سیستم کنترل مرکزی، و سپس خاموش کردن کارخانه جداسازی هوا، و در نتیجه توقف تولید بعدی. در موارد شدید تصادفات با عواقب غیر قابل تصوری رخ خواهد داد.

روغن

کارخانه های جداسازی هوا عمدتاً از روغن توربین و روغن روان کننده استفاده می کنند. نقطه اشتعال (درجه باز شدن) روغن توربین بیشتر از 195 درجه است که متعلق به مایع قابل اشتعال خطر آتش سوزی کلاس C است. هنگامی که مدار روغن توربو اکسپندر توربوشارژر نشتی داشته باشد در صورت حرارت زیاد یا شعله باز باعث آتش سوزی و انفجار می شود. نقطه اشتعال (باز شدن) روان کننده بزرگتر یا مساوی 230 درجه است که یک خطر آتش سوزی مایع قابل اشتعال کلاس C است. هنگامی که خط لوله نفت نشت کند، حرارت زیاد یا شعله باز شود، باعث آتش سوزی و انفجار نیز می شود.

عوامل خطر داخلی کارخانه های جداسازی هوا

خطرات انفجار شیمیایی

از تجزیه و تحلیل اکثر موارد انفجارهای کارخانه جداسازی هوا، انفجارهای شیمیایی اکثریت را تشکیل می دهند. سه عامل اصلی برای تشکیل انفجارهای شیمیایی وجود دارد: یکی مواد قابل احتراق، دیگری مواد قابل احتراق و سوم منابع اشتعال. بنابراین عوامل خطر داخلی کارخانه های جداسازی هوا را می توان به سه جنبه فوق تقسیم کرد.

سوخت

در کارخانه های جداسازی هوا، مواد قابل احتراق عمدتاً ناخالصی های انفجاری و خطرناک مانند هیدروکربن ها یا روغن ها هستند. هوای خام حاوی مقدار معینی هیدروکربن است که نقطه اشتعال پایین و حد انفجار وسیعی دارد. تجمع بیش از حد ترکیبات کربن و اکسیژن در واحد جداسازی هوا در فرآیند تولید، در صورت وجود منبع انفجار، به راحتی باعث انفجار می شود. تعداد زیادی از مطالعات نشان داده اند که استیلن مهم ترین عامل در ناخالصی های مضر تجهیزات جداسازی هوا است. هنگامی که روغن روان کننده بیش از حد در کمپرسور هوای پیستون و منبسط کننده وجود دارد، مقداری قطرات روغن یا غبار روغن ممکن است همراه با هوای فشرده وارد ستون تقطیر شود. فشار روغن روانکاری معمولی 7 مگا پاسکال است و زمانی که دمای آن بالاتر از 150 درجه باشد، به راحتی به بخش های سبک تبدیل می شود. نقطه جوش آن بسیار کمتر از روغن روان کننده اصلی است، به راحتی گاز می شود و با اکسیژن مخلوط می شود. پس از تعمیر کارخانه جداسازی هوا، احتمالاً لکه های روغن در تجهیزات باقی می مانند.

اکسید کننده

اکسیژن و اکسیژن مایع مواد پشتیبان احتراق هستند و به عنوان مواد خطرناک آتش سوزی کلاس B طبقه بندی می شوند. یکی از عناصر اساسی برای احتراق و انفجار مواد احتراق هستند. آنها می توانند اکثر مواد واکنش پذیر را اکسید کنند و مخلوط های انفجاری با مواد قابل اشتعال مانند استیلن و متان تشکیل دهند. اکسیژن مایع یک انفجار شیمیایی قابل احتراق در تجهیزات جداسازی هوا است. هنگامی که غلظت مواد قابل احتراق در کارخانه جداسازی هوا به شرایط انفجار می رسد، اکسیژن مایع یا گاز قابل احتراق در حضور منبع منفجر کننده مستعد انفجار شیمیایی است. اکسیژن مایع یکی از شرایط لازم برای انفجارهای شیمیایی در کارخانه های جداسازی هوا و همچنین یکی از محصولات اصلی تجهیزات تولید می باشد. بنابراین،

منبع را تنظیم کنید

منابع اصلی انفجار عبارتند از: ذرات جامد ناخالصی انفجاری که به یکدیگر یا با سطح دیوار ساییده می شوند. تخلیه الکترواستاتیکی؛ پالس فشار ناشی از ضربه موج هوا، ضربه سیال یا کاویتاسیون، که باعث بالا رفتن فشار موضعی و افزایش دما می شود. وجود مواد شیمیایی فعال به ویژه قوی افزایش حساسیت انفجار مخلوط مواد قابل احتراق در اکسیژن مایع. عوامل خطر ناخالصی زیر می توانند منابع انفجار ایجاد کنند.

دی اکسید کربن

هنگامی که اکسیژن مایع حاوی مقادیر کمی ذرات یخ و دی اکسید کربن جامد باشد، بارهای الکترواستاتیکی ایجاد می شود. اگر محتوای دی اکسید کربن به 200-300*104 درصد افزایش یابد، انرژی پتانسیل الکترواستاتیک تولید شده به 3000 ولت می رسد. در عین حال، دی اکسید کربن جامد کانال های اکسیژن مایع را مسدود می کند و در نتیجه "جوش مرده" ایجاد می شود که غلظت اکسیدهای کربن در اکسیژن مایع را افزایش می دهد. پس از رسیدن به غلظت مواد منفجره، به محض وجود منبع آغازگر، انفجار رخ می دهد. دلایل اصلی محتوای بالای CO2 عبارتند از: غربال مولکولی به دلیل استفاده طولانی مدت از نشست یا ضربه جریان هوا، شکاف بین بسترهای جذب جاذب غربال مولکولی و اتصال کوتاه جریان هوا خرد می شود. غربال مولکولی ظرفیت جذب قوی برای گازهای خاص دارد،

اکسید نیتروژن

اکسید نیتروژن جزء قابل اشتعال نیست، اما وجود اکسید نیتروژن باعث بروز حوادث ایمنی بزرگ نمی شود، اما دارای نقطه جوش بالا، فراریت کم و حلالیت کم است و جزء مسدود کننده است. دی نیتروژن پس از بارش جامد است و به راحتی می توان "تبخیر خشک" یا "گوشه مرده" جوش و تجمع هیدروکربنی را تشکیل داد. پس از رسیدن به غلظت مواد منفجره، پس از وجود منبع انفجار، انفجار رخ می دهد. جاذب های رایج (آلومینا، غربال های مولکولی و سیلیکاژل) فقط تا حدی اکسید نیتروژن را جذب می کنند.

ازن مایع

ازن مایع (O3) یک مایع آبی تیره با خواص شیمیایی قوی است. در شرایط عادی، تبدیل به گاز و تجزیه حالت مایع به شدت فشار جزئی اکسیژن را افزایش می دهد و حساسیت انفجار مخلوط را در اکسیژن مایع افزایش می دهد. زمانی که نرخ انفجار 100 درصد باشد، انرژی لازم برای انفجار عموماً 30 درصد تا 45 درصد کاهش می یابد. در طول فرآیند تولید، هنگامی که اکسیژن مایع از شیر برج جداسازی هوا عبور می کند، برای مدت طولانی در معرض اصطکاک و ضربه جریان هوا قرار می گیرد. بخش کوچکی از اکسیژن مایع می تواند تحت شرایطی که الکتریسیته ساکن تولید می کند به ازن مایع تبدیل شود.

گرد و غبار جامد

گرد و غبار جامد ایمنی کارخانه های جداسازی هوا را به خطر می اندازد. کانال های مبدل حرارتی را به آرامی مسدود کنید، راندمان تبادل گرما را کاهش دهید، سینی های اصلاح را مسدود کنید و خلوص و بازده محصول را کاهش دهید. اگر کانال اصلی اکسیژن صفحه سرد مسدود شود، غلظت ناخالصی های هیدروکربنی در اکسیژن مایع و سایر ناخالصی های مضر در تجمع اکسیژن مایع تسریع می شود. این یک منبع انفجار تخلیه الکترواستاتیک است که باعث یک انفجار سرد بزرگ می شود. گرد و غبار جامد عمدتاً از جنبه های زیر ناشی می شود:

فیلتر هوا گرد و غبار موجود در جو را فیلتر نمی کند، به طوری که همراه با هوا وارد برج جداسازی هوا می شود. پودر لاستیک آلومینیوم خشک کن سیستم گرمایش جداسازی هوا همراه با هوا وارد برج جداسازی هوا می شود. پودر تولید شده توسط جاذب سیلیکاژل همراه با هوای مایع و اکسیژن مایع برای خنک سازی اصلی وارد برج می شود. اکسیداسیون ناشی از لوله ها یا ظروف آلیاژ آلومینیوم در برج جداسازی هوا پودر آلومینیوم به دلیل خوردگی و پیری وارد کارخانه اصلی جداسازی هوای خنک کننده می شود. بی دقتی در ساخت، نصب و نگهداری ممکن است باعث شود گرد و غبار، پودر فلز یا پرلیت وارد ظرف یا خط لوله شود و در نهایت وارد خنک کننده اصلی شود.

خطرات انفجار فیزیکی

بر اساس ضمیمه 1 مقررات ایمنی و نظارت فنی مخازن تحت فشار، فشار طراحی (P) مخازن تحت فشار را می توان به چهار سطح فشار تقسیم کرد: فشار پایین 0. 1Mpa کمتر یا مساوی p.<1.6mpa, medium="" pressure=""><10mp, a="" high="" pressure="" pressure="" 10mpa=""><100mpa, ultra-high="" pressure="" p="">100 مگاپاسکال در یک کارخانه جداسازی هوا، بیشترین فشار کاری بسیاری از واحدها در قسمت فشار قوی خواهد بود. اگر فشار این دستگاه ها از مقدار مجاز طراحی بیشتر شود یا فشار سنج از کار بیفتد، خطر پارگی، شکستگی و انفجار وجود دارد. علاوه بر این، لوله کشی فشار گاز می تواند خطرات مشابهی ایجاد کند.

عوامل خطر برای کمپرسورهای هوا

عوامل خطر اصلی عملکرد کمپرسور هوا

1. عوامل خطرناک کمپرسورهای هوای روغن کاری شده

کارخانه‌های اولیه جداسازی هوا از کمپرسورهای پیستونی استفاده می‌کردند که سیلندرهای آنها با روغن مکانیکی روان‌کاری می‌شد. روغن سیلندر کمپرسور هوا در دماهای بالا مستعد رسوب کربن است که به تدریج مسیر جریان موثر لوله اگزوز را کاهش می دهد و سرعت جریان را افزایش می دهد. هنگامی که سرعت جریان از حد مجاز فراتر رود، انرژی تولید شده توسط اصطکاک جریان هوا می تواند رسوب کربن را مشتعل کند که می تواند باعث انفجار لوله شود.

روغن سیلندر یا قطعات سبک کمپرسور هوا همراه با جریان هوا به تصفیه کننده غربال مولکولی وارد می شود که باعث مسمومیت غربال مولکولی، کاهش ظرفیت جذب و جذب ناقص دی اکسید کربن می شود. این نه تنها مبدل حرارتی پره صفحه ای را مسدود می کند و بر چرخه عملکرد تأثیر می گذارد، بلکه دی اکسید کربن موجود در اکسیژن مایع را نیز افزایش می دهد، که به تدریج به شکل جامد یخ مانند رسوب می کند و به دیواره داخلی اواپراتور متراکم ساییده می شود تا الکتریسیته ساکن تولید کند. .

2. عوامل خطرناک موقعیت محوری بیش از حد

در حین کار عادی، نیروهای محوری در دو طرف پروانه روتور کمپرسور گریز از مرکز یکدیگر را خنثی می کنند. قسمت نامتعادل توسط صفحه تعادل کاهش می یابد تا رانش محوری کاهش یابد و بقیه توسط یاتاقان رانش تحمل می شود. هنگامی که نیروی محوری افزایش می یابد، یا یاتاقان رانش آسیب می بیند و سایر عوامل، جابجایی شفت به طور جدی منحرف می شود.

اقدامات احتیاطی در برابر عوامل خطر

تقویت مدیریت تجهیزات جداسازی هوا

تمیز کردن منظم

هنگام کار بیش از 2 سال، برج تقطیر و سیستم گردش اکسیژن مایع باید تمیز و چربی زدایی شود. واحد خنک کننده اصلی باید به مدت 8 ساعت خیس شود. پس از تمیز کردن، باید با فشار کافی هوا کاملاً دمیده شود و سپس کاملاً گرم و خشک شود.

مقاومت واحد اکسیژن مایع بزرگ است و تولید الکتریسیته ساکن آسان است. هزاران ولت الکتریسیته ساکن در صورت عدم اتصال به زمین می تواند تولید شود. در عین حال، خطر اصابت صاعقه به کارخانه جداسازی هوا نیز زیاد است، بنابراین لازم است به طور مرتب ارتینگ دستگاه جداسازی هوا بررسی شود.

جلوگیری از ورود روغن

اگر روغن وارد واحد جداسازی هوا شود، جاذب را آلوده کرده و بر جذب استیلن تأثیر می گذارد. بنابراین، دمنده ریشه که به راحتی هوا را روغنی می کند، باید لغو شود، و تعمیرات اساسی و نگهداری منبسط کننده باید تقویت شود.

تقویت مدیریت سرباره کاربید

استیلن باقی مانده در سرباره کاربید برای آلودگی هوا بسیار جدی است، به ویژه در روزهای ابری و بارانی، باید به شدت مدیریت شود و در مکانی دور زیر زمین دفن شود.

تقویت مدیریت بهره برداری و نگهداری

باید مراقب حذف ناخالصی‌های مضر بود. ابزارها و مترهای مورد استفاده برای نظارت باید مرتباً بررسی شوند. در عملیات چرخه بیش از حد باید به توقف گرمایش و وزش هوا به موقع توجه شود. به شدت از نظم و انضباط فرآیند پیروی کنید، از عملیات غیرقانونی جلوگیری کنید، و "چهار را رها نکنید" را به شدت اجرا کنید.

تقویت قسمت جلویی تجهیزات

تقویت کنترل کیفیت هوای مواد خام

منطقه تولید اکسیژن در تمام طول سال در جهت مخالف باد است، بیش از 300 متر دور از نیروگاه استیلن، دور از منابع مضر گاز، و کنترل کیفیت هوای اصلی را تقویت می کند. پس از جدی شدن آلودگی، اقدامات مربوطه باید انجام شود.

مواد مضر را از بین می برد و از تجمع هیدروکربن ها جلوگیری می کند

نقش جاذب مایع-گاز-مایع-اکسیژن را در حذف ناخالصی های مضر کاملاً بازی کنید، جاذب را کاملاً طبق برنامه جایگزین کنید، دمای بازسازی گرمایش را کنترل کنید و راندمان جذب را بهبود بخشید. 1 درصد از اکسیژن مایع محصول از خنک کننده اصلی برای حذف هیدروکربن ها تخلیه می شود. جداسازی هوا به طور منظم انجام می شود. گرمایش بزرگ برای حذف دی اکسید کربن باقیمانده و ناخالصی های اکسید کربن انباشته شده در مبدل های حرارتی و برج های یکسوسازی. پمپ های اکسیژن مایع برای مدت طولانی مورد بهره برداری قرار گرفته اند. غربال های مولکولی اثر جذب ضعیفی بر روی اکسید نیتروژن دارند. لایه ای از غربال مولکولی 5A را می توان به جاذب الک مولکولی اضافه کرد.

ایجاد یک سیستم نظارت و سیستم هشدار کامل

ابزارهای تشخیص با دقت بالا برای نظارت آنلاین و آفلاین ناخالصی های مضر در منابع و تجهیزات گاز جداسازی هوا، از جمله استیلن، متان، کربن کل، دی اکسید کربن، اکسید نیتروژن و سایر مواد مضر استفاده می شود. کارخانه جداسازی هوا مجهز به سیستم هشدار مربوطه است. هنگامی که محیط زیست بدتر می شود، سیستم هشدار اولیه و اقدامات موثر را می توان برای کنترل مواد مضر در محدوده استاندارد فعال کرد. کیفیت روغن و محتوای روغن روانکار را کنترل کنید، از ویسکوزیته و پایداری کافی اطمینان حاصل کنید و اطمینان حاصل کنید که هوای خروجی کمپرسور هوا فاقد روغن است.

در نتیجه

عوامل خطر زیادی برای گیاهان جداسازی هوا وجود دارد. خطر پنهان در آتش باز است و پیشگیری به خوبی امداد رسانی در بلایا نیست. کار پیشگیری از این عوامل ناامن را نمی توان سست کرد و هیچ خطر پنهانی را نمی توان رها کرد. اول از همه، لازم است اقدامات فنی برای کنترل محتوای اکسیدهای کربن احتراق هیدروکربن در اکسیژن مایع انجام شود تا اطمینان حاصل شود که شاخص های مختلف در محدوده کنترل مورد نیاز قرار دارند. دوم تقویت کنترل منبع انفجار، افزایش اقدامات نظارتی و در عین حال تقویت مدیریت و نشت پلاگین به منظور جلوگیری از وقوع حوادث.